ENTWURFSKONZEPT:

Die Mühlhofgründe in Rehberg zeichnen sich durch eine hohe Standortgunst für den Wohnbau aus. Dies ist der Grund dafür, dass ein Bauträger auf der noch unverbauten Südfläche ein in ökologischer und baubiologischer Hinsicht vorbildhaftes Musterwohnbauvorhaben mit insgesamt 119 Wohneinheiten realisierten. Das Projekt umfaßt eine Wohnanlage in Massivbauweise, aufgegliedert in drei Bauabschnitte mit jeweils unterschiedlichen Wohnungstypen sowie Reihenhäusern.

Eine wesentliche Qualität der vorgeschlagenen NordostRandbebauung ist die terrassierte Abtreppung, die Höhenstaffelung von drei bis vier Hauptgeschossen inklusive leicht eingetieftem Garagengeschoß und die Durchlässigkeit zum ansteigenden Naturraum am Seilerweg mit einigen Zäsuren und Brückenverbindungen.

Die in Massivbauweise zu errichtenden Wohnungen wurden auf die Garage gebaut und südwestlich bzw südöstlich orientiert. Die in Holzbauweise zu errichtenden Gebäude wurden südorientiert, sodaß eine optimale Solarenergienutzung gegeben ist. Durch eine Staffelung der Gebäudehöhen kann eine gegenseitige Verschattung verhindert werden.

Das Projekt wurde in drei Bauabschnitten abgewickelt, wobei mit Bauabschnitt 1 begonnen und das Garagengeschoß von Bauabschnitt 2 mitgebaut wurde. Des weiteren folgten Bauabschnitt 2 und 3. Die Zufahrt zum Areal erfolgt über die Mühlhofbrücke. Die Erschliessung des Garagentraktes erfolgt ebenerdig im nordöstlichen Bauteil der Anlage. Vor dem Mühlhofplatz befindet sich eine Autobushaltestelle mit Umkehrplatz, die als zentrale, öffentliche Verkehrserschließung dient. Ein Hof beherbergt einen Kinderspielplatz sowie einen Weidendom, der als zentraler Blickpunkt sowie als erweiterter Spielplatz oder einfach als Ort der Begegnung dient. Für Radfahrer und Einsatzfahrzeuge gibt es einen befahrbaren Weg, der vom Mühlhofplatz bis zur Schmidbrücke im Süden führt. Die Wohnanlage selbst ist fußläufig erschlossen. Desweiteren sieht das Konzept eine Einbindung an den angrenzenden Mühlhofpark sowie einen Anschluss an den nordöstlich zur Anlage verlaufenden öffentlichen Radweg vor.

OBJEKTDATEN:

Auftraggeber: S-Wohnbau GesmbH.
Planung und Projektleitung: Mag.Arch.Ing. Helmut Deubner
Ausführungszeitraum: 2002-2005
Örtliche Bauaufsicht: DI. H. Romstorfer
Nettoherstellungskosten brutto: 11,3 Mio. Euro